原创六盘水人都在看→视听凉都
昨天是5月20日对于情侣们来说昨天是领证的好日子
对于市民来说昨天是二十四节气中的小满
但是对于安六铁路的建设进程来说
今年的更是一个重要的日子
因为
就在5月20日
中铁十一局集团安六铁路项目部
承建水城站改工程沪昆上下行线
及货联线顺利拨接成功
顺利拨接的沪昆上下行线
于当天下午15：20
成为正式营业线
∨
这标志着水城站拨接完成，客车场顺利开通
现场视频??什么是——“拨接”？
拨接是指——既有铁路通过拨移轨道连接到新铺线路的施工过程，此次水城站沪昆线双线拨接，是将既有沪昆双线拨移连接到水城站改工程新建线路的过程（实现客车、货车在水城站分离运行），通过道岔将安六铁路引入水城站，并利用沪昆铁路运行至六盘水站。拨接位置为双水端下行线、双水端上行线、六盘水端上行线和既有货联线线路，拨接长度共计米。
为保证沪昆上下行线及货联线顺利拨接，中铁十一局集团安六铁路项目部提前策划，超强配置各类资源，组织一千余名工人在各个陇口进行施工，保证了拨接的顺利完成。中铁十一局集团有限公司安六铁路项目部总工程师王佳
主要存在的施工难度主要有:首先，是我们在同一天内连续拨接四个施工陇口，工作量比较大。另外工作（施工面积）比较狭窄，还受旁边现有列车运营的影响。今天拨接完成后，整个（安六铁路）将实现，既有沪昆线上的列车在新建沪昆线上运行，同时为安六右线剩余米路基施工提供施工条件，为水城站早日实现贯通创造了条件。据了解，拨接的顺利完成，实现了既有沪昆线改移至新建沪昆线运行，启用了水城站客车场，同时为安六铁路右线剩余两百米路基施工提供施工场地，为安六铁路早日开通打下了坚实的基础。
“水城站”
为沪昆线上枢纽直通主轴线（客线）上的工业站，位于六盘水市钟山区场坝，承担客运、货运任务，同时为安六铁路引入六盘水枢纽的接轨站，本次拨接是安六铁路开通的重要控制性节点之一。
改建后的水城站客车场设正线2条、到发线2条，水城既有场修建货车联络线于贵阳端K+处与沪昆正线连通，进行客货疏解，满足客货分场作业要求，并还建水泥厂专用线，既有车站咽喉及货运规模不变。随着两线拨接“就位”
这意味着我们距离安六铁路通车又近了一大步
和万千牵挂着安六铁路每个进程的热心市民一样
视听妹也非常