TUhjnbcbe - 2025/1/20 18:46:00
7月9日清晨6点58分，安六城际铁路建设迎来重要节点，随着最后一根水泥轨枕稳稳地铺下，安六铁路全线实现轨通了！预计年底实现开通运营！00:29视频来源：贵阳晚报安六铁路全长.8公里，年11月全线开工建设，是贵州第一条设计时速公里的城际高速铁路，贵州第三条开建的城铁（另外两条是贵开铁路和铜玉铁路，设计时速均为公里，目前都已通车运营），也是《贵州省铁路网规划》中“安顺——六盘水——威宁”城际轨道交通的一期工程。该线起于沪昆高铁安顺西站，往西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与沪昆普铁接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站，总投资多亿元，为国家一级、双线客运专线。“中铁五局安六铁路项目部承担着第一标段30.9公里线下工程和全线.41公里（按双线算含正线和站线）铺轨施工任务。年11月1日，拉开了全线铺轨的大幕，经过8个月的艰苦拼搏，终于实现了全线轨通目标。”中铁五局安六铁路项目部负责人介绍，以往在有砟轨道的铺设中，要先铺好枕木，再在上面铺轨。而安六铁路铺轨采用了我国自主研制的“CCPG型”新型长轨铺轨机组，可以一次性解决铺枕和铺轨两个问题。安六铁路全线铺通后，将开展静态检测和动态检测（即联调联试）。中国铁路总公司根据检测结果，对安六铁路开展安全评估。如果一切顺利，安六铁路将于今年12月底开通运营。届时，六盘水至贵阳的铁路耗时，将从目前普铁的3个多小时压缩至1小时。六盘水至北京、上海、广州的时间，将分别从目前最快的29小时54分、29小时40分、27小时31分，分别缩短至8小时、8小时和6小时。贵州城际铁路知多少？1贵开铁路(贵阳北—开阳)：全长63公里，设计时速公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。年9月20日开建，年5月1日通车。该铁路开通后，贵阳到开阳最快仅需47分钟。2铜玉铁路(铜仁—玉屏)：全长47.7公里，设计时速公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪(位于沪昆高铁上)等站。目前，铜玉铁路已开通运行。贵阳至铜仁两地单程旅行时间只需1小时40分。3安六铁路(安顺—六盘水)：全长.8公里，设计时速公里，双线客运专线。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计年内建成通车。届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。4水盘铁路(六盘水—盘州)：线路自六盘水枢纽六盘水西站（天生湖）引出至沪昆客专盘州站，正线建设长度.33km，运营长度.23km。含引入六盘水枢纽及盘州站相关配套工程，总投资约亿元。通车后，六盘水至盘州40分钟可达。5都凯铁路(都匀—凯里)：自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，桥隧比近80%，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约亿元，预计建设工期4年。6六威铁路(六盘水—威宁)：全长约70公里，设计时速公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。项目建成后，贵州将再添一条出省大通道。届时，六盘水至云南昭通的行车时间将从过去的5个小时缩短至2个半小时，威宁到六盘水和云南昭通的时间将缩短至1个小时左右。7盘兴铁路（六盘水—兴义）：线路全长约99公里，北起于已建成的沪昆客运专线盘州站，向南经盘县保田镇、兴义市清水河镇，终于兴义南站（新建）。按照客运专线双线建设，设计时速公里，项目投资估算亿元。年12月28日，盘兴铁路项目正式开工。预计建设工期4年。盘兴铁路建成后，贵阳至省内的高铁交通圈将正式形成，到8个市（州）中心城市，仅仅只需要1至2个小时。以后我们出行不仅方便了，更是节约了很多时间，有没有很开心啊！期待安六铁路开通的