六盘水市

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TUhjnbcbe - 2020/11/18 7:16:00
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?贵州徒步旅行路线很多,下面介绍了十七条徒步路线。它们分别是:韭菜坪徒步、穿越雷公坪功略、穿越黔南最高峰——斗蓬山功略、高坡*架桥游、清镇大湾洞线路功略、高坡红崖峡谷穿越等等。


  
  

一、韭菜坪


  徒步旅行线路攻略:


  第一天从贵阳客车站乘贵阳至六盘水市长途大巴车到六盘水市区,车程公里,票价80-元,下车后,转乘六盘水至大湾镇客车到大湾镇下车,车程40公里,票价15-20元。大湾镇距韭菜坪顶峰24公里,可从大湾镇徒步直达通往韭菜坪的公路末端,海拔约米左右的临时停车场处,这里地势开阔,坡缓背风,是徒步旅行者露营的好地方,从贵阳乘车,当天可抵达该露营地。可在被称为“贵州最高学府”的海嘎小学搭帐篷,品尝当地的烧洋芋。也可乘火车到大湾镇(见火车时刻表)。


  第二天从海嘎小学启程,徒步登顶,大约4公里路程。


  第三天徒步登顶观看韭菜坪日出、云海,鸟瞰巍峨磅礴的乌蒙山脉;开展韭菜坪环保行活动,捡拾游人随手丢弃的垃圾。(住北坡露营地)


  第四天从北坡露营地出发,游览韭菜坪洛布石林,这应该是中国海拔最高的石林之一。穿行于高原石林中,那一定是一种另类感觉。(宿洛布石林露营地)


  第五天从洛布石林露营地乘车返回六盘水市钟山区大湾镇回六盘水市取回贵阳,(宿贵阳)


  第六天返程。


  另一线路:贵阳乘毕节的班车,在毕节客车站坐车到赫章,在赫章县城乘坐到珠市镇的班车。到了珠市后,到达韭菜坪山下还有几公里的崎岖山路,可以包车或者搭过路车前往。


   

二、穿越雷公坪功略:


  1、建议路线:贵阳——凯里市——西江乡——雷公坪顶——方详乡——雷山县——凯里——贵阳市


  2、时间安排:


  (周末两天线路)周五下午,贵阳至凯里或西江,


  第二天上午,从西江上山,十点出发,大约步行五至七小时,下午四时左右到达雷公坪。


  第三天上午,早一点起床,观日出,九点从营地出发,约三小时(十二公里)到达方详乡。此线路秋色较美,最佳旅游季节为十一月。


  3、交通情况:


  贵阳至凯里:可在贵阳客运站,贵州体育馆客运站(推荐,每二十分钟一班,早七点至晚八时均有车,车况较好)坐车,(高速公路,车程约两小时零十分左右)车费在50-60左右。也可坐火车,N贵阳-玉屏那班。费用20多元/人,用时三小时。


  凯里至西江:乡道,约三十公里,车费10-20元左右。用时2小时。


  西江至雷公坪:山路,约十五公里,其中约有八公里为上坡路,前半段叉路较多,需向导(向导费三十至五十)。


  雷公坪至方详:山路,约十二公里,全是下坡路,叉路较少,走主道,不易迷路。


  方详至雷山县:县道,为新修路,路况较好。最后一班客运车是下午一点,生意好时有可能提前,要尽早赶到。车费为10元/人。(一个半小时车程)


  雷山至凯里:车较多,七点以前半小时一班。大约一个半小时车程。(8元车费)


  凯里至贵阳:有火车及汽车,随时可回到贵阳。


  4、住宿情况:


  西江有许多招待所(约20元至30元/人)。和贵阳的差不多,没发现什么特别的食品。西江至雷公坪沿途有水,可饮用。雷公坪顶很大,扎营的地方许多,营地附近有水源。雷公坪下山途中水源较少,需提前准备


  
  

三、穿越黔南最高峰——斗蓬山功略:
  


  1、建议线路:


  周末两天线路贵阳——昌明镇——岩下乡——铁锁岩——天池——瀑布——都匀——贵阳


  2、建议时间安排:


  第一天,早七点半坐第一班贵阳至昌明的车,用时两个小时,昌明至岩下用时四十分钟左右。步行六公里至铁锁岩,由此上山。用时三至五小时至天池,下撤至草场有水源处扎营。


  第二天,早十时下山,可顺山路下撤,也可沿着水源向下(推荐,风景较美,少人迹,原始,至瀑布处向左侧上升二十米可找到主路)。用时三至五小时至斗蓬山景区入口,坐车返回都匀。


  3、交通情况:


  贵阳至昌明:(贵阳至龙里为高速,龙里至昌明为国道),贵阳飞机坝坐车(火车站体育馆大门向高架桥方向走两佰米)最早的一班是七点半.


  昌明至岩下:县道。


  岩下至铁锁岩:乡道,路况差,中巴车可勉强开进。


  铁锁岩至天池:约十五公里,叉路较多,需向导(三十至五十元),前半程为上坡,其中有四公里平路,出竹林后,草场向上全是密竹林。约一小时可登顶。


  天池至山脚:全程下坡,找到草原处水源后,基本没有叉路,也可沿水下撤。


  4、食宿情况:岩下乡有营业餐馆,可补充蔬菜及肉类。从铁锁岩上升一段后,是上山后的最后一处水源(根据季节有变化)需补水,天池水为死水,不可直接饮用,营地较小(不推荐在此扎营)。在草场左侧下撤两佰米不远处有水源,需耐心寻找,在此扎营最佳。下山后,沿途都有水源,可饮用。


  5、注意事项:此线路要穿越很密的竹林,夏季作好防蛇措施。下山,如走水路,由于很湿润,石头很滑,一定要小心。


   

四、清镇大湾洞线路功略:


  一、建议线路:贵阳——卫城——木刻——步行至大湾洞——阳皮洞——木刻——卫城——贵阳。


  二、时间安排:周末线路,


  1、第一天早八点从贵阳出发,在*金路社会客运服务站乘坐清镇市卫城车,约10点至卫城,坐或包车至木刻(直接向司机说到大湾洞,并约定返回接人时间),有中巴及面包车。约十一点半到达。在农家用餐,一点半步行近两小时至大湾洞,扎营(洞中瀑布,漂亮的河床及小峡谷)、摄影、烧火用餐、游戏至深夜。


  2、第二天早九时准时出发步行至阳皮洞,需提前同村长约定(洞口由村里锁上的)请向导,看洞中奇观。下午一时返回村中,用餐或直接回贵阳。


  三、交通情况:


  1、贵阳至卫城国道,路况不错,客车很多。从卫城至大湾洞车较少,可包车,卫城营运车辆多,很容易包到车,但应提前约定回程车辆。如希望走穿越线路,可步行到修广六级电站处(轿子山)做车,此处车辆较少,下午只有一班营运车。在汽车三场修文车处做车。


  2、步行线路,大约是八公里的下坡路(有两条路,经过狗洞这边比较难走),第二天从大湾洞至阳皮洞是一个坡度很徒的大坡,约用时一个小时(经狗洞),后面的路较好走。如穿越则难度较大,最少需要三至四小时的时间,十五公里以上的路程。


  
  

五、高坡*架桥游:


  位于贵阳市花溪区黔陶乡小马场镇附近的*架桥风景区,下车步行约一个小时可到达宿营地.进*架桥的路基本上是以水路为主,我们就是沿着一小河逆流而上,边观赏沿河的秀丽景色,边感受小河在脚下流淌而过的轻快……我们即将爬山的地方有一落差约40米的瀑布,飞流直下的水帘使周围雾气缭绕,如同仙境一般,叫人流连忘返而我们此次的终点——*架桥更是大自然的*斧神工,一座宽0.8米、长10多米的天生石桥横架于两座山崖之间,当黎明晨雾弥漫时,更为令人惊叹!


  活动内容可包括:瀑布、溯溪、徒步、野营、游泳、篝火……


  不过由于交通便利,知晓人数近一两年来日愈增多,此风景区人为破坏较为严重。


  
  

六、高坡红崖峡谷穿越:


  是一条未开发的河段,沿途既有村寨、河流又可领略田原风光,是条动中带静的理想路线。


  涉水,游泳、徒步于青绿的山间、看怡静的山庄、赏广袤的田原。


  线路:红崖峡谷-杨梅塘-扰绕田园风光-灵应寺-坪子草场-大梁山(据时间而定)。


  乘车指南:贵阳坐车至花溪车站转高坡车。车程约一个半小时。在青岩至高坡途中(路标十一公里处,小马场前面的桥头)下车,由公路左方下河,顺流而上。


  食品准备:根据自己的习惯和食量请准备两顿中餐、两顿早餐干粮,如人数二十以下统一安排一顿晚餐。晚上会烧水,可考虑带方便面(饭)。水请自备,沿途未知是否有可饮用水。


  住宿准备及其他:准备全套露营装备、雨具、凉鞋(沿途有水路)、个人餐具、考虑一套换洗衣服、带游泳衣、自备游泳保护装备、照明(必须)、洗漱用具、药品等请自备。


  注意:该峡谷甚为深远,在下河沿流而上进入扰绕一处分岔较多,最好由知情者带路。且夏季蛇虫较为常见,请出行的驴友们多加小心!


  

七、龙里猴子沟:


  贵阳--龙里--草原--猴子沟--*火库--龙里--贵阳时间安排:


  1星期6早上8:30飞机坝车站乘座至龙里的车,9:30左右到龙里。包车至大草原(没有专线车,包车费用不明)。10:30--11:00到草原,稍作休整,就可以开始休闲-浪漫之旅了。


  沟内两大景点非到不可:马帮驿站旁的大银杏树(我十月中旬去时:几十米高的银杏长满了金色的叶子,地面全是*金的颜色,大树旁是一片葱葱的竹林,大自然如此的美景不让你动心吗?)


  望天洞:经过大银杏约1。5小时的路程,顺水而上还会经过两大瀑布。洞内可开展浅度的探洞活动,洞外有难得一见的方竹(真是方的)。


  整体环境:古洞--流水--碧潭--方竹林,非常有旅游价值(而且知道的人不多)。


  两处都可以作为营地。


  2第二天:如有通行证就可穿越西南最大的*火库,(涉及*事机密就不多说了)事先安排好车,最后从龙里回贵阳。


  
  

八、蛤蚌河:


  建议行程:


  第一日,早八时从贵阳出发,约2小时至贵定水泵房车站或福泉客车站,转乘贵定至仙桥班车,需提前说好到芭芭菁。约十二点到林业保护区入口,沿山路步行四十分钟到达蛤蚌河入口。步行四小时到达景区末端。扎营休息。


  第二日,早十时出发,出景区水坝,步行约四至六小时至清水江口,即江边村。坐车返回贵阳。


  贵阳到福泉火车,转车到巴巴菁元,


  从江边村回贵阳可提前从福泉或贵定订车约好时间接人30元/人。也可坐车(四点最后一班)至羊场转回贵阳,羊场车较多,路是新修,路况很好。


  
  

九、开阳紫江地缝:


  从贵阳坐车至.可在河滨公园公交车站坐大巴。也可在黔灵公园那坐中巴。大巴1块。中巴1.5.然后在那有个中巴车站。可联系包车直接送到紫江地缝景区停车场。回来时记好师傅电话。好接回贵阳。


  停车场有两条岔路。左手边路程5-6个小时。到凤凰滩扎营。


  右手边走下去也可到凤凰滩。路程2小时左右。(但错过很多景点)。


  回来时从凤凰滩出来到岩洞,过桥往左手的路走回来。跟着到公路又回到停车场。


   

十、巴喇谷(白水河):


  前几年没开发之前,是离贵阳最近也是最好的溯溪线路。可惜啊,近年开发时少量使用了河床上的鹅卵石,上游少量开发手工造纸,整体的感觉及水质被破坏了。景点有一线天,瀑布,古法造线,竹海等。我前后去了四次,一次比一次的感觉差,但总得来说,我觉得这里还是比相思河等景区漂亮,而且去的人较少,现在这里可以提供食宿。可由此爬葫芦山至香纸沟景区内。景区位于乌当区的下坝乡的岩山村,离贵阳三十四公里。景区就在公路边,可在新天寨转至拐九的车到高桥坡下车。


   

十一、白马山功略:


  目的地介绍:遵义地区第一峰,海拔米,位于遵义地区桐梓县松坎镇境内。其最高点修有微波站,有乡路直通顶峰。当地人称。需选择从水财水库这一边攀爬,才能体会到爬山的感觉。攀爬时,一路可观赏到类似雷公坪的芦苇,类似斗蓬山的竹林的风景。顶峰密林里据说还有熊等野生动物。


  建议线路:(周末游)贵阳-桐梓-松坎-水财水库-顶峰-三角坝-松坎-贵阳


  交通住宿信息:贵阳至桐梓:次,贵阳至重庆,19:30从贵阳出发,至桐梓时间为11:41。桐梓住宿招待所较多,火车站至汽车站十分钟的步行时间中就有许多可以选择。


  桐梓-松坎:最早一班为6:30桐梓至狮溪,八点以后,有发到松坎的直达车。


  松坎至水财水库:松坎火车站边上有许多面包车可包,但由于路很差,虽然距离只有十多公里,但却高达一佰二十。也可步行三个半小时到达的(我们选择的是步行)。


  水财水库至顶峰:约需四个小时,顶峰水源不太好找,露营的话建议下撤2公里至公路边一草坪,很平,也有水源,不错的露营地。


  离顶峰最近的一个村在每天早上六点左右有三轮车开往松坎,每部可坐下四人。也可选择步行下山,用时大约为四个小时,路边有许多桔子树,大家可以好好尝一下。


  松坎只有一班火车,是从重庆开往遵义的,准点是1:50从松坎出发,18:53到达遵义,但据说就历来没有准时过。:)松坎有许多面包车发往桐梓,坐满就发车。


  
  

十二、石笋沟:
  
  


  石笋沟因修坝而构成,因库内有两根57米高的天然石柱形似石笋而得名,这里沟深水清,真实丰富,可以钩鱼、泛舟、野炊、游泳、休闲露营。位于乌当区永乐乡境内,从永乐乡至景区只需五分钟车程。


   

十三、牛鼻水:
  
  


  沿MM河随流而下,河岸两边都是大片的草坪,中间宿营地有三道响水瀑布,姿态秀美,可以游泳、戏水、野炊、露营。处于乌当区新场乡,可在客运总站做新场车,沿向牛背场的公路方向步行三公里至河边,顺流而下,步行两小时可至瀑布


  
  

十四、九曲峡:
   


  其实就是牛鼻水的下游,行至沟坝上的时分,水路就变得弯弯曲曲,岸上也不再有路可行,流水穿梭于悬崖陡壁之间,全程十余公里的水路,全程约需四、五小时,属于入门提高级的线路。处于新场乡东北,与永丰村、大坝村和修文县六屯乡交界,可沿河步行到开阳县的清河乡或修文县的桃源乡。此地杜鹃林、山茶花众多,三月或寒冬可以到此赏花。


  
  

十五、*莲白果树瀑布:
  
  


  位于乌当区羊昌乡*莲村,在马路河流域的中段,瀑布高80米,宽约20米,七八月雨季水量较大。左侧白岩下还有一个名为风洞的溶洞,此洞入口小,进洞20米后有较多洞群。此地有不少千年白果树群,每到秋天,枫叶、白果树将整个村染成一片金*,可到此观赏秋色。可在客车站坐羊昌乡后步行五公里即到。


  

十六、枧槽坝:
  


  未开发的处女地,典型的峡谷风光,很多段都是伏流,由于暗河的原因,水在夏季都冰冷刺骨,水清晰见底,某些河段会很深,有不少小瀑布,植被不错。是溯溪的好地方。秋冬季由于水温过低,不适合穿越。可到新天寨做拐九车至枧槽坝下车,顺流而上,可穿越至百宜。穿越全程,有一些危险路段,人数较多,需带保护绳具。属于中级徒步穿越线路。


  
  

十七、普渡峡谷:
   


  从普渡桥出发有两条河分别从河让的两侧流过,大河同小河均可穿越到相思河景区,水清撤见底,大河一侧在夏季可以漂流,小河一侧夏季山花灿烂,适合露营、游泳、戏水。沿水路穿越至相思河约需五六个小时左右。位于下坝乡的大山桥,可坐下坝车至大山桥下车,步行两公里至普渡桥,自驾或包车可直达普渡桥。属于初级徒步线路,曾去过三次,近年水质越来越差,没有前两年好了。

▌未完待续,

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